这位出生于加利福尼亚州的28岁球员自2013年5月被

Hildebrand说,Ed Carpenter Racing在2017年将Josef Newgarden输给了Penske队,仍然是他最好的选择 - 他相信他是球队的最佳选择。

他告诉Motorsport.com,“我认为我肯定是最有效的椭圆形球员。”我认为球队也很清楚我在公路和街道球场上的潜力,从我进行测试和比赛开始他们。显然我希望Ed同意这个逻辑!

“我现在没有合同坐在我面前,但我会说我们已经进行了非常积极的对话,而且我认为团队会倾向于让我参与其中一个游乐设施。我一直很善于客观地看待这些事情,所以如果我认为我的机会很好,我就不会这么说。“

尽管在这个休赛期所有的IndyCar球队都有空位,Hildebrand承认这只是Carpenter的阵容,这使得他在Newgarden在德克萨斯州发生事故之后成为了他的备用,这真的让他感兴趣。

“是的,我把注意力集中在Ed的队伍上,”他说。“我觉得我没有足够的杠杆作用来在团队之间蹦蹦跳跳,所以无论好坏,我在过去的几年里都没有敲打别人的门。也许这在其他地方花了我的机会。谁知道?

“我只相名爵彩票平台注册信名爵彩票平台注册ECR,因名爵彩票平台注册为我了解他们的能力,我知道如何才能在这种环境中发挥最佳作用。这是我有机会在IndyCar中证明自己的最佳机会。“

希尔德布兰德与斯坦福大学的数学和理科学生一起讲授这些科目与赛车运动的相关性,他说他在这个平行职业生涯中的逐步成功实际上证明了他对Verizon IndyCar系列比赛的专注性。

他说:“我已经达到了这样的程度,我可以通过不参加IndyCar的全职比赛,让自己走上更好的生活道路。所以我认为我仍然选择IndyCar作为合法的职业选择这一事实表明了这种强烈的竞争欲望。

“是的,我想和Ed在一起。我认为我们彼此了解得很好,团队也很强大。虽然[Newgarden的前赛车工程师] Jeremy Milless在Andretti Autosport与[亚历山大]罗西一起工作,但他的数据并不像ECR那样。那里的力量仍然很强,马特巴恩斯负责监督技术团队,所以他知道所有人都知道的事情。“

要证明的东西

希尔德布兰德在2011年率领他的第一支印地500车队时,在最后一圈的最后一圈臭名昭着地坠毁,承认他在Panther的全职IndyCar职业生涯的前两年半驾驶一支车队 - 一个以仅在椭圆形上闪耀着名的团队 - 让一些人相信他也是一个椭圆形的专家。

“当然没有帮助,”他说,“虽然我会永远感激团队让我休息进入IndyCar。我们在一些椭圆形上有一个hotrod,但在大多数公路和街道课程中表现平平。然而,如果你看看我的大三学年,公路课程就是我发光的地方。“

他补充说,如果他在ECR上全天候进行比赛,很多人会在过去的三个赛季直接将他的表现与Newgarden的表现进行比较,尽管希尔德布兰德在同一时间内只参加了五场比赛。

“对于很多人来说,我认为这可能是一种自然的想法,显然约瑟夫设定了相当高的标准,”他说。“我认为有必要努力改变对我的看法,这是公平的。但我对这些事情的名爵彩票平台注册目标名爵彩票平台注册是名爵彩票平台注册客观的,以及如名爵彩票平台注册何扭转这些看法。

“但就像我说的那样,我选择追求这个; 这不像我没有其他事情可做。因此,如果我准备这样做,那是因为我相信我能做到这一点,因为我相信团队可以做到这一点。

“我有哪些方面可以改进?是的,每个司机都是如此。但是我相信我可以向团队学习,我们将很快加快速度。“

当被问及卡彭特是否希望他带来赞助时,希尔德布兰德说:“好吧,如果你是愚蠢季节猜测的一部分,那么司机可能不会在某个时候与球队老板进行讨论。它就是这样儿的。

“但我认为,与Ed一样,更重要的是,'我们如何维护我们拥有的东西并尝试发展我们已经合作过的这些关系?' 这就是我们尝试做的事情。当然,艾德从来没有向我建议这是带钱的要求。“